Test gratuit MECANIC AVIAȚIE

Controlul trenului de aterizare presupune verificarea:

Burdufurile numite și silfoane sunt:

Tehnica de aviaţie:

Unghiul diedru al unei aripi este:

Motopropulsorul este:

Afecţiunea care se produce ca urmare a exercitării unei meserii sau profesiuni, cauzată de agenţi nocivi fizici, chimici sau biologici, caracteristici locului de muncă, precum şi de suprasolicitarea diferitelor organe sau sisteme ale organismului în procesul de muncă, se numeşte:

Instalația de presurizare şi de condiţionare a aerului este necesară:

Răcirea unui motor în 2 sau 4 timpi se poate face:

Subansamblele se transportă în punctele de lucru respectând:

Ce dispozitive se folosesc pentru prinderea burghielor?

Condiţiile impuse elementelor sistemului de muncă, stabilite prin legi, norme, normative, standarde, documentaţii tehnice şi instrucţiuni, în vederea prevenirii accidentelor de muncă şi bolilor profesionale, se referă la:

În urma unei reparații capitale ale motorului se recomandă ca la operarea acestuia, pentru primele 25 până la 50 ore, să se folosească:

Arcurile bimetalice au o întrebuințare largă în aparatele de bord:

În cazul când suprafaţa exterioară a aeronavei a fost în contact cu substanţe acide sau alcaline se procedează astfel:

Necesarul de piese de schimb și sau semifabricate se stabilește în funcție de:

În vederea diminuării riscurilor de mediu șeful de echipă aplică:

La motorul cu piston, cilindrul are rolul:

Arderea amestecului carburant în cilindrii motorului şi fricţiunea părţilor sale aflate în mişcare au ca rezultat încălzirea motorului. Temperaturile excesiv de mari ale motorului ar trebui evitate deoarece ele:

Elementele componente ale unui reactor cu turbină sunt:

Avioanele pot fi propulsate de o varietate de motoare, dar în principal se folosesc următoarele două tipuri: